Nordest Cycles presenta en esta ocasión un cuadro gravel completamente distinto a su hermana Nordest Albarda Ti, la cual presentamos a primeros de año. La Nordest Candonga Ti tiene una diferencia significativa respecto al otro modelo y es la integración de la caja de cambios Pinion. Una bicicleta destinada para su uso en aventuras de largo recorrido por todo el mundo.

Nordest Candonga Ti, un modelo gravel con caja de cambios Pinion

La nueva Candonga Ti saca su nombre del «Contrabando de géneros alimentarios». Un modelo que parte de la conocida Albarda Ti, de la cual toma muchas de las características de esta gravel de titanio, la cual, también está en su versión acero. Pero en esta ocasión es llevada a un nivel más con la caja de cambios Pinion, con la intención de fabricar una gravel para ir hasta el fin del mundo y volver.

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Gracias a esta bicicleta, podrás disfrutar de cada pedalada, así como del paisaje y las personas que ofrece cada lugar a donde viajes. Nordest Cycles ha querido crear una bicicleta de la que puedas disfrutar sin preocuparte del mantenimiento que conlleva otro tipo de grupo de transmisión. Esta Nordest Candonga Ti monta el Pinion C1.12 de 12 velocidades, el cual te permite usar una cadena normal de eslabones o bien sustituirlo por un kit de arrastre por correa sin lubricación.

El cuadro Nordest Candonga Ti está fabricado en Titanio Ti3Al2.5V doble conificado con la moderna geometría diseñada por Pedro Jerónimo de Jerónimo Cycles.

Nordest Candonga Ti en detalle

La Nordest Candonga Ti es una bicicleta de gravel con capacidad para montar ruedas de 650b 2.1 o 700x50c, añadiendo un mejor agarre y estabilidad. Diseñada para buje trasero de 142x12mm y un eje trasero incluido con paso de rosca 12×1.75mm, un dato interesante si buscas cambiarlo por otra marca.

Su cableado externo lo hace aún más apto para viajar a cualquier parte del mundo, teniendo un registro más sencillo ante cualquier problema. Gracias a los montajes externos para soportes de alforjas y las opciones varias para bikepacking, soporte de guardabarros, la hacen una gravel apta para recorrer el mundo. Incluye un cierre de sillín de 31.8mm para montar tija de 27.2mm.

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Como es grato de esta marca, la Candonga Ti usa un tubo de dirección TR44 para los distintos tipos de horquillas y de direcciones. En particular este cuadro se puede elegir con dos tipos de horquilla distintos, un modelo rígido de carbono de la marca o uno de suspensión Lauf Grit.

Gracias a las opciones de montaje de punteras, podremos elegir entre punteras fijas para montar el Pinion con un tensor únicamente para cadena. O bien pedirlo con punteras ajustables con apertura en el tirante del cuadro para poder montar la correa Gates Belt Drive. Igualmente podremos pedir la opción de punteras ajustables con apertura del tirante y montar cadena. Tensando así con las punteras la cadena y evitando tener que llevar un tensor de cadena, el cual quedará más cercano al suelo.

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A la hora del montaje del cuadro con manillar de carretera o gravel, se recomienda el uso de manetas CINQ Shift:R específicas para Pinion, para un mejor uso. De lo contrario debería adquirir el grip shift, bastante más económica pero mucho menos adecuado para gravel. Actualmente Pinion no dispone de manetas de cambio propias.

Geometría de la Candonga Ti

En la siguiente tabla puedes encontrar la geometría de la Nordest Britango Ti, la cual es idéntica a la Albarda Ti, con sus 70º de ángulo de dirección, vainas de 420 mm, y una caída de pedalier de 85 mm. Convirtiéndola en una bicicleta muy estable y apta para todos los terrenos.

Con tan solo unas vainas de 420 mm hace de esta una bicicleta muy activa. Diseñada para montar horquillas con 400 mm de largo y un rake de 52 mm. Como dato a destacar el rake es la distancia desde donde acaba el eje de la horquilla hasta donde está la puntera que sujeta la rueda.

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SM M ML L
A Ángulo de dirección 70 70 70 70
B Tubo de dirección 140 155 165 180
C Tubo horizontal (virtual) 538 555 565 576
D Ángulo de sillín 74 73.5 73.5 73.5
E Tubo de sillín 480 500 520 545
F Vainas 420 420 420 420
G Reach 369 377 384 392
H Stack 588 602 611 626
I Caída de pedalier 85 85 85 85
J Longitud base 1019 1032 1042 1056
Longitud de horquilla (Rake 52mm) 400 400 400 400

 

Opciones de compra para la Nordest Candonga Ti

Nordest Cycles ofrece varias formas de compra para la Nordest Candonga Ti. La más económica es el cuadro con caja de cambios Pinion, cierre de sillín y eje trasero pasante. Esta opción tiene un peso declarado para talla M/L de 4.970gr, en el que hay que contar con las bielas incluidas y parte de la transmisión, algo que hace que se haya hecho elevar más el peso. Su precio es de 2.649€* para cualquiera de las tallas disponibles, mientras que para la versión Custom de 2.799€*.

Para el kit nos ofrecen dos versiones en las que cambia la horquilla y su precio:

  • KIT CANDONGA TI ALBARDA CARBON
    • Cuadro Nordest Candonga Ti
    • Caja de dirección Chris King InSET 7
    • Horquilla Nordest Albarda Carbon Taper
    • Precio 2,999€* y Custom 3.149€*

Este Kit con horquilla rígida Nordest Albarda Carbon Taper, está fabricada 100% en carbono, diseñada en específicamente para el cuadro Albarda siendo compatible con cualquier cuadro apto para horquillas de 400 mm de largo. Con un eje pasante incluido de 100x12mm es capaz de albergar una cubierta de 700x50c con holgura. Para instalación de soporte de freno plano (Flatmount) y agujeros par guardabarros.

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  • KIT CANDONGA TI LAUF GRIT
    • Cuadro Nordest Candonga Ti
    • Caja de dirección Chris King InSET 7
    • Horquilla Lauf Grit Naked Matte
    • Precio 3.429€* y Custom 3.579€*

Este Kit incluye una horquilla de suspensión Lauf Grit Naked Matte Tapered con 30mm de recorrido, pero por flexión. Esta horquilla es completamente sin mantenimiento, siendo un complemento perfecto para hacer las rutas más seguro y cómodo. Fabricada bajo una estructura monocasco de fibra de carbono, con eje pasante incluido de 100x12mm y un ancho de paso de rueda de 700x42mm.

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Todas las opciones de compra tienen un plazo de entrega de unas 8 semanas desde la confirmación del pedido.

* Los precios y componentes son actuales, pueden estar sujetos a cambios.

Conclusión sobre la Nordest Candonga Ti

Estamos ante una gravel con un bajo centro de gravedad, un cuadro de titanio, una caja de cambios Pinion con 12 velocidades y una variedad de horquillas disponibles según el viaje a recorrer. Todo esto hacen de esta bicicleta una máquina versátil e indestructible, dispuesta a complacer a los más exigentes.

Déjanos más abajo en los comentarios qué te parece la idea de que una bicicleta de gravel monte una caja de cambios Pinion y cual es la opción de compra que tu elegirías.